今回は チェックランプが 4~5個点灯しっぱなしになる 修理してくれ
と言う お客様からの依頼です
・・・・4~5個 正直・・・どこが悪いのか・・・解るか不安でしたが・・・・
笑顔で\(^o^)/了解しました~m(__)m
整備士なら そんな経験有ると思いますm(__)m
そして・・・・↓の写真
・・・・・(゚Д゚;)
やばい・・・・ですね・・・・(;゚Д゚)
その他にも スピードメーター不動 ステアリング重たい・・・・等々・・・(*_*)
まず こーゆー時は・・・・・
深呼吸・・・・・((((oノ´3`)ノ 心を落ち着かせて・・・・・
診断機を接続・・・
ABS/VSCの項目を選び・・・・(゚Д゚;)
やな・・・・・・予感・・・的中・・・・・で・・すm(__)m
「通信できませんでした 対応していません」 的なメッセージ・・・・?
この車輌 ABSとVSC 付いているだろ~(◎_◎;)と思いながらも・・・・
こうなったら 全システム見てしまえって事で・・・・・全システム検索・・・・待つこと・・5分・・・・
エアサスの項目に1件エラーが・・・・・関係無いだろ~と思いながら・・・・開く・・・・?↓の写真
(ー_ー)!!なんで・・・エアサスの項目で・・・・・・しかも・・滅茶苦茶 関係 有りそう( ゚Д゚)
そして・・・・取りあえず・・・ABS/VSCコントローラー(スキッドコントローラー)のコネクターを外して 何か症状が出ないか見ることに・・・
・・・・(゚Д゚;) なぜか・・・エラーコードが出ない えっえっ(゚д゚)!じゃもう1回つなげてみよう・・・
「C1778 VSCのECU通信故障」が出た(゚д゚)!
とゆう事は・・・・
診断機も通信出来ない・・・・・スキッドコントローラーつなぐと VSCのECU通信故障と出る・・・・(゚д゚)!
だいたい わかった\(^o^)/ スキッドコントローラーの不良!!
でも ECU等の故障の場合 交換後他の不具合が発見される事も少なくないので・・・・お客様にはその事を伝え交換することにm(__)m
マジェスタのスキッドコントローラーは運転席足元付近にありますm(__)m
これを交換して・・・・イグニションスィッチを回すと・・・・この瞬間が 一番ドキドキですね(´艸`)
なんと(゚д゚)!・・・・・・
チェックランプが全て消えてくれました\(^o^)/
中古のスキッドコントローラーを使用したので コントローラーの初期化等々・・・
さらに(゚д゚)!・・・・期待していなかった ステアリングとメーターも通常に作動するようになりましたm(__)m
今回はスキッドコントローラーの不良をエアサスコントローラーに 教えてもらった1件でしたm(__)m
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