今日はハイブリッド車のバッテリー上がり事例を紹介したいと思いますm(__)m
お客様にエンジン始動出来なくなった(@_@) と言われ 自宅に取りに・・・
確かに始動出来ませんでしたm(__)m ので代車を使って バッテリージャンプ!!
ハイブリッドはボンネットを開けてもバッテリーは無いですm(__)mですが 救援端子は有るんです(写真無くてすいませんm(__)m)
代車と救援端子つなげて 無事始動する事ができました\(^o^)/
ここで豆知識 ハイブリッド車は救護されても 救援は出来ませんm(__)m故障する可能性が高いそーです(;゚Д゚)
助けに行って共倒れはまずいですね(..)救援端子じゃなく救護端子に呼び名を変えてもらえると
わかりやすいですねー( ..)φメモメモ
世の中にはハイブリッドじゃない自動車も必要って事ですね( *´艸`)
話は戻って 一応 点検の為 会社に自走で・・・・・
エスティマハイブリッドは バックドアお開けて 左側に 補機バッテリーがありますm(__)m
エスティマだけじゃなく ハイブリッド車は たいがい後ろに有りますm(__)m 前に有る マイルドハイブリッド車等も有りますが・・・m(__)m
とりあえず バッテリーテスターをつなげて・・・・・↓の写真
新品バッテリーも使用していたバッテリーも 「良好。定期点検をお勧めします」とテスターは言っていますm(__)m
ですが・・・・・オレンジ色のラインを見てくださいm(__)m
新品が12.91V 使用していた方が12.20V しかも自走してきたにも かかわらず(;゚Д゚)
おそらく エンジン始動出来ない状態の時は12Vを大幅にきっていたのではないかと思われますm(__)m
充電状態も 66%!!
7年間バッテリー交換をしていなかったので バッテリー内部の劣化により 充電されにくいバッテリーになっていた事が推測出来ますm(__)m
バッテリー寿命は100%ですが・・・ テスターも大事ですが ベテラン整備士さんの経験がなければ わからない事もたくさんあるのですm(__)m
全国のベテラン整備士さん 応援してます 頑張って下さいm(__)m
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